Se requiere habilitar las condiciones adecuadas desde el punto de vista de espacio aéreo para la operación de UAS de tipo Small, MALE o HAPS en el Canarias Stratoport, que a su vez se encuentra en las proximidades del Aeropuerto de Fuerteventura.

¿Cómo lo resolvimos?

Se definieron dos volúmenes (uno entorno al Stratoport y otro como área de vuelos y de ascenso-descenso para HAPS), compatibles con los procedimientos de vuelo instrumentales y visuales de la aviación convencional, y se desarrolló un conjunto de corredores que comunican ambos volúmenes y que habilitan distintos tipos de misiones.

Beneficios

Logramos aumentar la seguridad de las operaciones, a la vez que se incrementó la capacidad en número y tipología de operaciones de la infraestructura.