{"id":1362,"date":"2025-08-04T10:02:10","date_gmt":"2025-08-04T10:02:10","guid":{"rendered":"https:\/\/navya.es\/?page_id=1362"},"modified":"2026-08-07T10:04:16","modified_gmt":"2026-08-07T10:04:16","slug":"diseno-espacio-aereo-uas","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/navyasolutions.com\/es\/diseno-espacio-aereo-uas\/","title":{"rendered":"Dise\u00f1o de espacio a\u00e9reo y corredores UAS"},"content":{"rendered":"\n
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Dise\u00f1o de espacio a\u00e9reo y corredores UAS | Canarias Stratoport<\/h2><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Fotograf\u00eda de Canarias Stratoport<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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El reto<\/h3>\n<\/div>\n\n\n\n

Se requiere habilitar las condiciones adecuadas desde el punto de vista de espacio a\u00e9reo para la operaci\u00f3n de UAS de tipo Small, MALE o HAPS en el Canarias Stratoport, que a su vez se encuentra en las proximidades del Aeropuerto de Fuerteventura.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo lo resolvimos?<\/h3>\n\n\n\n

Se definieron dos vol\u00famenes (uno entorno al Stratoport y otro como \u00e1rea de vuelos y de ascenso-descenso para HAPS)<\/strong>, compatibles con los procedimientos de vuelo instrumentales y visuales de la aviaci\u00f3n convencional, y se desarroll\u00f3 un conjunto de corredores que comunican ambos vol\u00famenes<\/strong> y que habilitan distintos tipos de misiones.<\/p>\n\n\n\n

Beneficios<\/h3>\n\n\n\n

Logramos aumentar la seguridad de las operaciones, a la vez que se increment\u00f3 la capacidad en n\u00famero y tipolog\u00eda de operaciones de la infraestructura.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Fotograf\u00eda de Canarias Stratoport<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Densidad de poblaci\u00f3n de la isla sobre la que vuelan los drones<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Mostrar m\u00e1s <\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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